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厦门海堤是新中国第一条跨海海堤，亦然夙昔福建省一号开辟工程，出生了以“填海移山、互助奉献、科学创新、自立束缚”为内涵的“海堤精神”，凝合着福建东谈主民战天斗地的勇气与强横。这一新期间“愚公移山”工程得以施工并告成实现离不开陈嘉庚先生的首倡与守旧。先陌生别于1952年中央会议、1953年寰球政协会议两次提议修建厦门海堤。听到毛主席已批准修建厦门海堤权谋的音尘，他欢笑地说：“这一下好了，厦门发展有但愿了”。

请玩赏“咱们的校主陈嘉庚”第二十六期，重温“十里长堤跨碧海，万年艰险变通途”的历史时刻。

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一九五〇年九月五日，陈嘉庚拦截了周总理的遮挽，离开北京，回到厦门集好意思假寓。老字号的住房，陈腐的床、写字桌，破旧的沙发、蚊帐，打了补丁的外套、裤子、袜子，磨破了皮的皮鞋与皮箱。夙昔的广东省委通知陶铸同道看到这状态后，回到广东便在广东省政府机关干部大会上，大呼全省干部学习陈嘉庚的平允奉公精神。

陈嘉庚归国参政后，政府按照联系规矩给他定为行政三级，夙昔毛泽东主席是行政一级，省主时局导是行政五级。陈嘉庚的月工资三百九十元，加上地区补贴每月有工资五百三十九元八角。这月收入在夙昔是很高的，但他规矩我方的伙食费每月十五元，余款存入银行，作为集好意思学校开辟基金。他频繁吃地瓜稀饭。菜是花生米、豆干、豆腐乳，加上一皆鱼。曾在陈嘉庚身边责任十多年的张启华说：陈嘉庚的内衣、袜子、手帕一直是我方洗。他一直将我方看成平日国民，心爱过一种节约朴素的苍生生涯，他的生涯座右铭是：“应该用的钱，千百万也不惜啬；不该花的钱，一分钱也不可奢华。”

生涯在鉴别北京的东南沿海，陈嘉庚老是被毛泽东、周恩来等中央指引记忆着。华东军区司令员陈毅，福建省指引叶飞，厦门市委通知林一心、市长梁灵光以及像蔡廷锴、方毅等，是陈嘉庚集好意思住屋的座上宾，陈嘉庚就用家乡的风仪小吃像海蛎煎、炒米粉、芋头猪蹄管待这些贵客。一九五二年，面临着较复杂的神气，毛泽东非凡指令周恩来要加强对陈嘉庚的保卫责任，或劝来京居住。当“三反”“五反”通达在寰球范围内开展时，厦门市委就集好意思学校和厦门大学要不要开展通达的问题求教上司指引，中央指令：在厦大和集好意思学校里面进行通达，应获取陈嘉庚先生容或，并由他来指引。

这一时期，回到集好意思居住的陈嘉庚，他的脑海里翻滚不已的是家乡的当代化开辟。

从北京回到厦门那一年，梁灵光任厦门市市长，张维兹是副市长，他们频繁去旁观陈嘉庚。这一天，在集好意思陈嘉庚的住处，陈嘉庚向梁灵光提议，应该修建一条海堤将厦门与集好意思一语气起来，那时厦门是个海中孤岛，莫得与大陆络续，构兵厦门都要靠船只运载。陈嘉庚从英国东谈主修建一语气马来西亚与新加坡的石堤得到启发，他对梁灵光市长说，英国东谈主能修成，咱们新中国也能修成。梁灵光很嘉赞这个思法，他合计这不仅能处治厦门与大陆一语气的问题，况兼造堤开山取石，还不错处治刚刚摆脱的厦门东谈主民的行状问题。其时厦门作为海防最前哨被国民党阻塞，工交易难以发展，作为浮滥城市的厦门耗损严重，群众生涯极为费事。于是梁灵光市长便向叶飞申报，叶飞也很嘉赞，独立即组织学者、期间东谈主员征询，得出的论断是集厦海峡的潮流从金门与饱读浪屿两个地点涌来，又从两个地点落潮，是潮流的一处衔尾缝，不错在此开辟海堤。这年秋天，陈毅到厦门窥察，听了修建海堤的申报后，乐呵呵地容或了，并上书毛主席，建议修建一语气厦门集好意思的海堤，得到毛主席的赞同与批示。

一九五三年，主握中央财经责任的陈云把厦门海堤作为国度预算外基建投资，拨给厦门一千三百万元专款，交通部建港局和福建省水利局派来了普遍的干部，一场海上滩上造堤的战斗在厦门打响了。其时梁灵光已任福建省副省长、工业厅厅长，他与省委通知、省长叶飞厚爱组织指引造堤工程，厦门市市长张维兹组织施工，苏联行家沙士可夫为工程的率领行家。但在海堤的蓄意上，陈嘉庚与沙士可夫发生了争论，况兼各不相让。

蓄意决策出来后，张维兹向陈嘉庚申报，陈嘉庚听了决策后，看了图纸，提议两条意见：一是堤宽二十一米应扩大到二十五米，要留有铁道路，铁路是双轨的，公路铁路各拓宽二米；二是在厦门一侧，铁路与公路应搞立交，以符合厦门今后的发展。意见由张维兹带回后，遭到苏联行家的坚韧反对。沙士可夫合计原有蓄意堤宽二十一米就还是太宽了，他坚握要改成十九米，去掉胸墙和东谈主行谈，实质只须十四米，公路、铁路各七米，不仅不接受陈嘉庚的建议，还要安祥海堤的宽度。至于建树交，沙士可夫说只须每天要经由两千辆汽车的地方才需要立交，而厦门其时军民系数也才有几百辆汽车，何必立交？最终，厦门海堤照旧按照苏联行家的意见，只造十九米宽，实质使用宽度仅十六米半。

按照苏联行家的决策，勇士的厦门东谈主民在国民党飞机的扫射下，搏击风波，坚忍不拔，抛石筑堤，创造出填海移山的古迹。海堤形成后，陈嘉庚才知谈海堤堤宽只须十九米，我方的意见并莫得被领受，他的手杖敲得地板咚咚响，至极不满，他责骂苏联行家短见，月旦市指引莫得远见。他其时对东谈主说，马来西亚与新加坡一语气的石堤几年后便汽车拥挤，前车之鉴，咱们居然置之脑后。多年以后，当厦门海堤无法莽撞日益发展的厦门交通时，夙昔具体厚爱厦门海堤开辟工程的厦门市市长张维兹不无感触地说：“今天才看了了，陈先生的意见‘疼痛而言中’了，形成今天再拓宽或架高一层公路桥都极为费事的场合。”①

新通车的厦门海堤

就在厦门海堤行将实现之际，中央批准修建鹰厦铁路，工程期间东谈主员与苏联行家来到厦门，探究和制定从漳州参加厦门的清爽。他们带来的决策是从角好意思而不是漳平向东北蔓延，再沿杏林湾东岸向东南经集好意思进厦门。陈嘉庚知谈这个决策后，把市长张维兹邀到集好意思住处，告诉市长决策欠妥，建议不要绕谈东南奢华资源，而从角好意思经灌口向东，修一条杏林到集好意思的海堤径直参加厦门。陈嘉庚提议，海堤修成不透水的，其经济效益一是能诽谤二十公里铁路里程，火车无用绕圈；二是可垦出四万亩肥土。但当张维兹市长将陈嘉庚的意见与苏联行家探究时，苏联行家合计陈嘉庚的意见行欠亨，根由是杏林湾的波澜与厦门海堤的来潮不同，只须一个地点，来潮冲力普遍，不可能使用厦门海堤的修建辅导。况兼要不透水，就得使用钢板桩，这在材料供应和投资用度上都难以预测，是以陈嘉庚的意见莫得被领受。

但此次陈嘉庚执拗了，他给张维兹讲起了《福建通志》中的故事。阿谁故事发生在福建宋代，莆田一位叫钱四娘的女子，传奇是一位被摈弃的宫中妃子，她从宫中回到莆田家乡后，见到木兰溪水时常在洪峰时期给庶民带来洪患，于是将我方从宫中带追思的全部蕴蓄拿出来修筑木兰陂，其间庶民中一位孀妇也加入了修陂，木兰陂修成后，两位女性以身许国，却让莆田分红南北洋，将四万亩荒坡滩涂变成肥土，使家乡成为八闽地面着名的饱和之乡。陈嘉庚对市长说：“一千年前的宋朝两位女流能用我方的财力调动四万亩荒坡海滩，难谈今天共产党的政权，以国度的财力还不可把杏林湾围起来？”“永遥望，它的利益都是不可估算的。”②

张维兹市长听完又是缺憾又是忸怩，思到我方的思法连一位古代的女子都不如，更钦佩陈嘉庚的高远成见与不畏费事的决心。他追思后便向苏联行家转达了陈嘉庚的意见。苏联行家问他，修筑这条堤是陈嘉庚拿钱照旧国度出钱，张维兹申诉说诚然是国度出钱。苏联行家就说，国度出钱，为什么要听他的？张维兹莫名以对，一个苏联行家，他那处会明显，陈嘉庚是一位将我方万贯家财都奉献给故国和东谈主民的东谈主。

自后王震为修建鹰厦铁路来到厦门，他还是得知了陈嘉庚的对于杏林海堤的意见，他躬行与苏联行家和期间东谈主员进行探究，合计陈嘉庚的思法是合理可行的；之后，彭德怀和王震再次来到厦门，与叶飞相易筑堤决策，合计按陈嘉庚的决策，于军用或民用，都是划得来故意的。就这么，鹰厦铁路进厦门就改走杏林线，按照陈嘉庚的思法修筑杏林海堤，并以四百万造价由厦门市政府向铁谈部承包。后果是以三百万的造价完成杏林海堤的工程。厦门海堤与杏林海堤或者下来的四百余万元资金，经报请福建省委省政府探究后决定，作为厦门发展轻工业和安置造堤职工行状的资金。于是，厦门就有了杏林工业区，有劲地股东了二十世纪五十年代厦门的工业开辟与发展。

然而，千万别以为陈嘉庚是一位建筑海堤的热衷者，修建海堤是他在永远利益与当下本质的衔尾中作念出的采用。杏林海堤决策详情之后，厦门的火车至极站和交易船埠的布局就成为市政开辟的紧要课题，此时苏联行家、铁路行家和建港行家倒是对筑堤感意思意思了。他们详情东渡港为理思的万吨级交易船埠，是以，火车的至极站应选在筼筜港的北岸、东渡港的东南边，以便于车站与市区谈论，因此详情在筼筜港再修一条海堤，以便谈论市区与车站。但此次陈嘉庚生气了，他狠狠地月旦了行家们的筑堤决策，他让市委指引看得远一些。他指出，厦门互市后，港池太小便会成为一个热切问题。筼筜港是厦门港池的热切构成部分，背山避风，畴昔航运进展后，是台风季节热切的避风锚地，毫不可把它围起来筑堤，千万不颖悟这种愚蠢的事情。陈嘉庚不容或修筑筼筜海堤的意见，与交通部建港局刘总工程师碰巧殊途同归，筼筜港筑堤的决策终于被否决了。

然而，陈嘉庚生前万万莫得思到，筼筜港最终照旧莫得保下来。“文化大改进”到来之后，筼筜海堤筑起来了，原因是“以粮为纲”，要把筼筜港内变成万亩“大寨田”；中猴子园改成了素菜基地和“改进”广场；东渡交易船埠也不要了，其时东谈主们合计对外互市是很远处的事情，是修正宗旨的设思。

历史即是这么充满变数，时每每会离开东谈主们的愿望走进非正常的轨谈，但最终正确的老是正确的，历史的真谛老是历史的真谛。当二十世纪中国改进洞开的历史新时期到来的时候，厦门成为中国的经济特区之一，那时，陈嘉庚在厦门市政开辟上的精准与远见，再一次在历史的嬗变中振作出光彩。而这么的光彩，在鹰厦铁路的开辟上愈加富于历史的内涵，这一条陈嘉庚提议修建的铁路，让一个握续了快要半个世纪的华裔“救乡梦”成为本质，终于收尾了当代的八闽地面无一寸铁路的历史。

鹰厦铁路铺轨（李文秀 摄）

注：

① 中共厦门市委党史探究室编：《陈嘉庚探究之二·回忆陈嘉庚文选》，中央文件出书社2001年版，第189页。

② 中共厦门市委党史探究室编：《陈嘉庚探究之二·回忆陈嘉庚文选》，中央文件出书社 2001年版，第190页。

原著 | 朱水涌著《陈嘉庚传》

（厦门大学出书社2021年3月出书、2021年11月重印）

“咱们的校主陈嘉庚”栏目编选委员会

主任 | 王智兰、黄宇霞

副主任 | 郑辉、葛学凤

委员 | 李绍玉、陈瑶华、林麓、蔡伦

编选 | 杨艺溢

裁剪 | 游丽华

图片着手 | 原著《陈嘉庚传》和厦门日报

聚会出品 | 厦门大学学友总会秘书处党支部

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